|
Getting your Trinity Audio player ready...
|
Wykonawca budowy wiaduktu w Starachowicach Zachodnich poinformował, że na głębokości około 30 metrów zastał niestabilność gruntów, co odbiega od założonego w dokumentach stanu i trzeba wymienić podłoże. Chodzi o teren budowy w pobliżu marketów budowlanych, po jednej i drugiej stronie linii kolejowej. Obecnie trwają rozmowy w sprawie wyboru technologii i zakresu wzmocnienia gruntu pod częścią nasypu wiaduktu. Z uwagi na niedostępność terenu na etapie projektowania, w specyfikacji zawarte zostały zapisy wskazujące na potencjalną możliwość wystąpienia tam podłoża o niższej nośności i zalecono wykonanie dodatkowych odwiertów przez Wykonawcę.
Inwestycja prowadzona jest na terenie poprzemysłowym, gdzie od początku XIX w. funkcjonowały zakłady przemysłowe i wywożono szlakę wielkopiecową, co przekłada się na jego stabilność. Posadowienia nasypu drogi na takim gruncie może grozić niekontrolowanym osiadaniem podłoża pod wpływem ciężaru. Dlatego już na etapie projektu budowlanego opracowana została dokumentacja i wykonano odwierty geologiczne.
Wykonawca wykonał dodatkowe 42 odwierty, z których wynika, że grunt po południowej stronie inwestycji, w bezpośrednim sąsiedztwie koryta rzeki Kamiennej na głębokości do 7 m, jest materiałem poprzemysłowym, który należy dodatkowo wzmocnić lub wymienić by móc na nim posadowić obiekt. W ramach wzmocnienia gruntu rozważano kilka rozwiązań, które można zastosować. Dopiero po zatwierdzeniu wybranego rozwiązania i zakończeniu analiz technicznych i cenowych, podjęte zostaną negocjacje. Sytuacja ta nie wpływa na chwilę obecną na harmonogram realizowanych prac.
Prace przy budowie wiaduktu w Starachowicach Zachodnich. Ich aktualne zaawansowanie wynosi już blisko 16 procent. Jak to wygląda w szczegółach?
Zakres inwestycji jest duży i obejmuje:
• budowę wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 25 wraz z dojazdami, ścieżką rowerową i chodnikiem dla pieszych;
• przebudowę istniejącego skrzyżowania o ruchu okrężnym im. księdza Jerzego Popiełuszki na skrzyżowanie typu rondo turbinowe;
• rozbudowę ul. Radomskiej;
• rozbudowę ul. Marszałka Piłsudskiego jako wlot ronda turbinowego;
• budowę nowego przebiegu ul. Hutniczej (wlot ronda turbinowego);
• budowę drogi dojazdowej do obsługi terenów przyległych do budynku Archiwum Państwowego wraz z placem do zwracania, miejscami postojowymi oraz drogą manewrową;
• rozbudowę skrzyżowania ul. Hutniczej z ul. Radomską, ul. Sportową i Nadrzeczną;
• budowę skrzyżowania ul. Radomskiej z ul. Kanałową;
• rozbudowę ul. Wielkopiecowej; budowę i przebudowę zjazdów indywidualnych;
• budowę i przebudowę zjazdów publicznych;
• budowę i przebudowę chodników dla pieszych;
• budowę ścieżki rowerowej;
• budowę zatok autobusowych;
• wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego;
• rozbudowy kanalizacji deszczowej;
• przebudowy sieci wodociągowej;
• przebudowy sieci gazowej;
• rozbiórki obiektów budowalnych;
• budowy linii oświetlenia ulicznego;
• przebudowy sieci elektroenergetycznych;
• budowę parkingu dla samochodów osobowych (57 miejsc postojowych) wraz z ciągami pieszo- jezdnymi,
• zielone przystanki komunikacji miejskiej.
Jak informuje Zarząd Dróg Powiatowych w Starachowicach, Wykonawca prac, firma Trakcja S.A. realizując kontrakt sukcesywnie, zwiększa postępy prac. 30 listopada br. deklarował zaawansowanie robót na poziomie 15,7 %. Wykonano m.in. wielkośrednicowe fundamenty pali pod podpory wiaduktu wraz z niezbędnymi próbnymi obciążeniami. Widać już także powstające zbrojenie filarów wiaduktu.
Ponadto wykonano podbudowę przebiegu nowego śladu ulicy Hutniczej wraz z nowym uzbrojeniem terenu w sieć gazową, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej oraz telekomunikacyjną i elektroenergetyczną.
Wszyscy musimy mieć świadomość, że budowa wiaduktu jest ogromną i bardzo skomplikowaną, pod każdym względem, inwestycją. Od samego początku liczyliśmy się z tym i otwarcie informowaliśmy o możliwości pojawienia się wielu elementów, których nie sposób było przewidzieć przed rozpoczęciem prac ziemnych. Niemniej jednak dokładamy wszelkich starań, aby nie wpłynęły one na przebieg całości robót.
W ramach inwestycji realizowane są też inne obiekty. Już w nowym roku mieszkańcy, a także pracownicy i klienci SSE Starachowice będą mogli skorzystać z bezpłatnego parkingu przy ul. Kwiatkowskiego, gdzie będzie do dyspozycji 57 miejsc postojowych. Trwają też prace przy budowie nowego przebiegu ul. Hutniczej tj. drogi dojazdowej do budynków m.in. OHP. Wykonawca jest w trakcie budowy i przebudowy sieci uzbrojenia w ulicy Wielkopiecowej.
Przy tej ulicy, w sąsiedztwie sklepu Biedronka, można zobaczyć wielkogabarytowe elementy podziemnych zbiorników retencyjnych, oraz wykopy, w które zostaną wbudowane. To, czego nie widać to elementy stalowe wiaduktu, które są wytwarzane m.in. w zakładach „HUTA POKÓJ KONSTRUKCJE” w Rudzie Śląskiej, aby po wykonaniu i zespawaniu, dostarczyć jako gotowe elementy na budowę.
